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    非機動車造成機動車輛損失如何賠償

    來源: 法潤江蘇普法平臺 發布時間:2021-12-06 字體:[ ]

    【案情】

    李某駕駛電動三輪車與黃某駕駛的小型轎車在馬路上發生碰撞,造成兩車損壞。經交警部門認定,李某負事故主要責任,黃某負事故次要責任。原告黃某訴至法院,要求李某承擔機動車輛60%的賠償責任,即賠償人民幣3萬元。

    【評析】

    在道路交通事故中,非機動車一方對于事故的發生承擔同等責任或者主要責任的情況下,機動車一方損失是否可以要求非機動車一方賠償?現實中有兩種觀點。

    第一種觀點認為,黃某所有的案涉汽車因交通事故所致的損失,應當根據當事人雙方的責任承擔賠償責任。因本起事故發生在機動車與非機動車之間,非機動車一方負事故主要責任,承擔的賠償責任比例為60%,故其余40%損失由黃某自行承擔。

    第二種觀點認為,從最大程度保護非機動車或者行人一方利益原則,風險控制的理論以及利益衡平等角度出發,道路交通事故中的侵權主體應當是機動車一方,除非非機動車一方故意造成事故的發生,否則,機動車一方不得要求非機動車或者一方賠償車輛損失,故對于黃某的訴訟請求應當予以駁回。

    筆者支持第二種觀點,具體理由如下:機動車與非機動車駕駛人之間發生交通事故,非機動車駕駛人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。非機動車與機動車發生交通事故,造成非機動車或者行人損害,賠償責任適用的歸責原則是無過錯責任。立法上作出如此責任分配,主要是考慮到機動車在道路上行駛所帶來的危險性更大以及危險規避能力更強等特點,目的是為了督促機動車的所有人在駕駛車輛上路行駛時,保持更高的注意義務,以減少這種具有高度危險性的活動對周圍人們的財產或者人身構成的威脅。

    而對于在交通事故中,非機動車一方造成機動車一方車輛的財產損失,如何來進行賠償,并未進行規定,即并未將非機動車駕駛人確定為賠償義務的主體,也就是說即使造成了機動車一方車輛的損失,根據上述規定,非機動車駕駛人也不承擔賠償責任。對于機動車一方在與非機動車駕駛人發生交通事故所造成的車輛損失,機動車所有人可以通過向保險公司投保,并通過向保險公司理賠的方式,來轉移相應的風險,在客觀上也不會存在機動車一方損失無法救濟的結果。

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